316不銹鋼管是一種中空的長條圓形鋼材，主要廣泛用于石油、化工、醫(yī)療、食品、輕工、機械儀表等工業(yè)輸送管道以及機械結(jié)構(gòu)部件等。另外，在折彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結(jié)構(gòu)。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)武器、槍管、炮彈等。

　　由于產(chǎn)量增長過快，庫存高企的壓力將逐漸凸顯，而下半年需求偏弱態(tài)勢或難實質(zhì)改觀的情況下，鋼價長期跌勢仍難改。雖然鋼廠的效益出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，但是并不說明我國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)開始回暖了，不管是下游行業(yè)、資金面、還是高企的產(chǎn)量，這些都壓制著我國鋼鐵行業(yè)回暖的步伐。

　　尤其是下游行業(yè)包括房地產(chǎn)、汽車、家電等在內(nèi)的行業(yè)都仍然處于疲軟期，他們對鋼材市場實在難以形成一個新的需求點，因此對拉動鋼價走高也明顯動力不足。鑒于此，筆者認為后期盡管鋼廠利潤好轉(zhuǎn)，但是基于行業(yè)的疲軟現(xiàn)狀未有改觀，預計仍然難以激起商家的漲價熱情，短期內(nèi)，國內(nèi)鋼價或繼續(xù)盤整為主。

　　除了投資礦山減值之外，大宗商品的暴跌所帶來的還有存貨跌價的問題，這一問題也成為了影響上市公司利潤的重要因素之一。而從去年國內(nèi)上市公司的年報中不難發(fā)現(xiàn)，鋼鐵、煤炭、黃金、鋁業(yè)都存在存貨減值的問題。

　　尤其在黃金行業(yè)的上市公司里，存貨跌價的現(xiàn)象幾乎存在于所有的公司之中，而這個比例在鋼鐵行業(yè)中也達到了三分之二，其中行業(yè)龍頭寶鋼股份更是在去年資產(chǎn)減值損失總額為23.88億元，存貨跌價損失大約占四分之一。

　　眾人期盼的“金九銀十”今年基本已經(jīng)破滅，鎳價仍然保持跌勢，鎳礦需求疲軟，鎳鐵、鎳礦庫存增加，無論是期貨市場還是現(xiàn)貨市場，都處于有價無市的狀態(tài)。而且原本對6月份鎳鐵市場看好的業(yè)內(nèi)人士也表示擔心，尤其是高品位鎳鐵市場悲觀氣氛占據(jù)主導。由此預計，國內(nèi)不銹鋼市價格在“銀十”不易出現(xiàn)明顯拉漲，總體上弱勢盤整的態(tài)勢仍將延續(xù)。

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